| อำเภอ และสถานี | ระยะทางจากสถานี กรุงเทพฯ (กม.) The distance from Bangkok station (Km.) |
ปริมาณสินค้าที่บรรทุก (ตัน) Quantity goods carried (Ton) |
รายได้จากการบรรทุก (บาท) Freight revenue (Baht) |
District and station | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| รวม Total |
สินค้าเหมาคัน Carload |
สินค้าหีบห่อ Package |
รวม Total |
สินค้าเหมาคัน Carload |
สินค้าหีบห่อ Package |
อื่น ๆ Others |
|||
| รวมยอด | 11.38 | - | 11.38 | 37,025.00 | - | 24,670.00 | 12,355.00 | Total | |
| อำเภอเมืองฉะเชิงเทรา | 11.07 | - | 11.07 | 33,515.00 | - | 22,330.00 | 11,185.00 | Muang Chachoengsao District | |
| ป้ายหยุดรถคลองอุดมชลจร | - | - | - | - | - | - | - | Halt Khlong Udom Chonlachon | |
| เปรง | 46.50 | - | - | - | 1,170.00 | - | 780.00 | 390.00 | Preng |
| ป้ายหยุดรถคลองแขวงกลั่น | - | - | - | - | - | - | - | Halt Khlong Khwaeng Klan | |
| คลองบางพระ | - | - | - | - | - | - | - | Khlong Bang Phra | |
| ป้ายหยุดรถบางเตย | - | - | - | - | - | - | - | Halt Bang Toei | |
| ชุมทางฉะเชิงเทรา | 60.99 | 11.07 | - | 11.07 | 32,345.00 | - | 21,550.00 | 10,795.00 | Chachoengsao Junction |
| ที่หยุดรถแปดริ้ว | - | - | - | - | - | - | - | Unmanned station Paet Riu | |
| แปดริ้ว | - | - | - | - | - | - | - | Paet Riu | |
| บางขวัญ | - | - | - | - | - | - | - | Bang Kwan | |
| อำเภอบางน้ำเปรี้ยว | 0.32 | - | 0.32 | 3,510.00 | - | 2,340.00 | 1,170.00 | Bang Nam Prieo District | |
| ที่หยุดรถโพรงอากาศ | - | - | - | - | - | - | - | Unmanned station Phrong Akat | |
| บางน้ำเปรี้ยว | 79.04 | 0.16 | - | 0.16 | 540.00 | - | 360.00 | 180.00 | Bang Nam Priao |
| ชุมทางคลองสิบเก้า | 85.60 | 0.15 | - | 0.15 | 2,970.00 | - | 1,980.00 | 990.00 | Khlong Sip Kao Junction |
| ที่หยุดรถคลองยี่สิบเอ็ด | - | - | - | - | - | - | - | Unmanned station Khlong Yi Sip Et | |
| อำเภอบ้านโพธิ์ | - | - | - | - | - | - | - | Ban Pho District | |
| ดอนสีนนท์ | - | - | - | - | - | - | - | Don Si Non | |
| หมายเหตุ: | สินค้าเหมาคันรวมสัตว์มีชีวิต | Note: | Carload included livestock. |
| ที่มา: | การรถไฟแห่งประเทศไทย | Source: | The State Railway of Thailand |