Statistical Yearbook Thailand 2026

ตาราง 15.10 รถยนต์ใช้ทางด่วน และรายได้จากการเก็บค่าผ่านทาง จาแนกตามด่านเก็บค่าผ่านทาง ปีงบประมาณ พ . ศ . 2565 - 2567 Table 15.10 Vehicles Using Expressway and Toll Revenue by Toll Plaza: Fiscal Years 2022 - 2024 2565 2566 2567 2565 2566 2567 (2022) (2023) (2024) (2022) (2023) (2024) . 550,139 605,074 606,543 21,767 23,429 23,939 Chaloem Maha Nakhon ทางพิเศษเฉลิมมหานคร Expressway (The first stage ( ทางด่วนขั้นที่ 1)................................................................................ … . 105,239 112,642 112,180 5,237 5,594 5,572 สายดินแดง - ท่าเรือ ........................................................................... … 39,638 44,903 44,829 1,993 2,258 2,253 Din Daeng - Port ดินแดง 1................................................................................. … 1,672 2,376 2,545 81 117 125 Din Daeng 1 ดินแดง .................................................................................... 14,960 16,593 16,534 754 836 833 Din Daeng เพชรบุรี ................................................................................ 2,562 2,662 2,577 131 136 132 Phetchaburi สุขุมวิท ................................................................................... 4,127 4,687 4,627 205 233 231 Sukhumvit พระราม 4-1......................................................................... 5,301 5,774 5,674 265 289 284 Rama 4-1 พระราม 4-2......................................................................... 3,400 4,516 4,667 169 225 233 Rama 4-2 เลียบแม่น ้ า ............................................................................. 5,047 5,566 5,507 254 280 277 Liab Mae Nam ท่าเรือ 1................................................................................... 2,569 2,728 2,608 133 140 134 Tha Rue 1 ลุมพินี ................................................................................... 0 0 89 0 0 4 Lumphini สายบางนา - ท่าเรือ ........................................................................... … 40,150 43,302 43,436 1,950 2,094 2,104 Bang Na - Port บางนา ................................................................................... 16,943 17,156 17,070 869 879 875 Bang Na สุขุมวิท 62.............................................................................. 3,531 3,778 3,793 178 190 191 Sukhumvit 62 อาจณรงค์ ................................................................................. 2,615 3,018 2,871 134 154 147 At Narong อาจณรงค์ 3................................................................................. . 408 425 435- 22 22 23 At Narong 3 ท่าเรือ 2.................................................................................... 3,047 3,726 4,277 160 193 221 Tha Rue 2 อาจณรงค์ 1 ( ไปบางนา )............................................................................ 3,411 3,897 3,827 85 97 96 At Narong 1 (to bang na) อาจณรงค์ 1 ( ไปท่าเรือ )............................................................................ . 4,863 5,423 5,435 244 272 273 At Narong 1 (to tha rue) บางจาก ............................................................................................... 5,333 5,878 5,729 258 285 279 Bangchak สายดาวคะนอง - ท่าเรือ ........................................................................... … . 25,451 24,437 23,915 1,294 1,242 1,215 Dao Khanong - Port ดาวคะนอง ............................................................................... 13,708 12,470 12,083 700 635 615 Dao Khanong สุขสวัสดิ์ .................................................................................. 7,272 6,978 6,608 369 356 336 Suk Sawat สาธุประดิษฐ์ 1......................................................................... 3,643 4,003 4,051 184 202 204 Sathupradit 1 สาธุประดิษฐ์ 2.............................................................................. 829 987 1,173 42 50 59 Sathupradit 2 Toll plaza ด่านเก็บค่าผ่านทาง รวมยอด… .. …… .. ……… .. Total expressway) จานวนรถยนต์ใช้ทางด่วน ( พันคัน ) (1) รายได้จากการเก็บ Number of vehicles using ค่าผ่านทาง ( ล้านบาท ) expressway (Thousand vehicle) Toll revenue (Million Baht) 43 6 สถิติการขนส่ง และโลจิสติกส์